Ben t'as bien raison,

c'est pour ca qu'on balance tout jusqu'au métal, pour éviter la corrosion

ray

pis c'est froid en titi dans l'habitacle...

En effet, c'est froid en titi, et l'été c'est chaud en titi parce que j'ai plus d'isolant au niveau du pot catalytique.

ray

Sonopan je vous l'ai proposé parce que ça m'a été recommandé par des gens qui en ont posé dans leur Volkswagen, ça n'absorbe pas l'eau et c'est efficace pour réduire le bruit, mais comme je vous l'ai dit, je mettrais plus ça dans une voiture "normale" que dans un véhicule qui fait du hors-route étant donné que ça doit aller sous les tapis pour être tenu en place...

Je suis aller voir au Rona pour le Resisto... très très mince, je sais pas si ça vaudrait la peine dans une voiture, on parle de moins d'1/8'' je crois et c'est pas nécessairement conçu pour l'insonorisation, mais plus pour l'isolation contre l'eau (donc niveau résistance à l'eau, pas inquiétant!), donc en fait, C'est une bonne solution pour se sauver de la rouille =P Mais j'irais plus avec du POR-15 rendu à tout gratter pour mettre de quoi pour protéger de la rouille...

Et si tu met de l'isolant a maison la mouse rose dans les mur si tu met sa ton niva sa pourais peut etre marcher si tu le taponne

ça absorberait l'eau et accélèrerais la progression de la rouille, idéalement ça prend un produit qui va faire l'effet contraire

A je n'y y avais pas penser sia vrai que sa va rouiller

moi je me met des bouchons et finis les bruits bizarre ..lolllllllllll

Autre produit du genre, dans le moins cher: http://www.b-quiet.com/

Je dois dire que moi aussi je roule parfois avec une paire de protecteurs auditifs, et je me suis d'ailleurs déjà fait arrêter puisque la policière croyait que j'écoutais de la musique.

La meilleure protection contre la rouille reste un traitement antirouille annuel. C'est peu dispendieux et efficace.

Une Niva sans bruits n'est plus une Niva !


@+

Salut Mat, super, c'est donc quelquechose de pas trop pire à réparer. Pour tous ceux qui disaient que cette Lada la ne tiendrait pas a cause d'un petit claquement...ca fait quand même 2 ans que tu roules avec!!!

Deux années à opérer une manchine avec culbuteur dérouté...

cibole,,,

ray

ca c'Est ce que tu as trouvé qui clochait ...mais avant était-ce le problème ?

Lorsqu'on pense avoir trouvé une solution à un problème sommes-nous sûr que cette solution est la bonne ? Des fois, on trouve des solutions qui ne règle pas le problème initial...

Le principal problème de la plupart des NIVAs ici au Québec est dû a une méconnaissance générale de la mécanique et de l'entretien de celle-ci. Lorsqu'on mets des bougies neuves, combien d'entre-vous ont vérifié le "GAP" ?....

le ou la GAP ? Garantie au portail.....

deux étés à rouler avec en fait, pas deux ans :p une dizaine de milliers de km peut-être, dans le top, mais là c'est mon frère qui reprend le flambeau (ça me rend triste parce que là elle n'est plus à 25km de moi, je l'ai en plein visage à chaque matin quand je sors de chez moi!)

PN: je suis pas mal certain que c'est le problème, un gars sur nivaventure a ajusté ses valves, il a eu le même problème d'ajustement que mon frère a eu et c'était son culbuteur, là elle est en punition le temps que mon frère commande la pièce :p