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 fan électriqueVoir le sujet précédent Voir le sujet suivant Aller en bas 
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seb51
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MessageSujet: Re: fan électrique   Mar 22 Avr - 14:39

moi j'ai rajouté un voyant qui s'allume quand les ventillos ce mettent en marche et il s'éteint quand il tourne plus.......

ça permet de verrifier que tout fonctionne bien vu qu'il n'y a plus le ventillo mécanique...




seb
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Daniel78200
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MessageSujet: Re: fan électrique   Mar 22 Avr - 17:20

seb51 a écrit:
moi j'ai rajouté un voyant qui s'allume quand les ventillos ce mettent en marche et il s'éteint quand il tourne plus.......

ça permet de verrifier que tout fonctionne bien vu qu'il n'y a plus le ventillo mécanique...

seb


Ah oui ! et quand l'aiguille du thermo est dans le rouge, tu as un Bip qui te dit d'aller commander un joint de culasse ?

Mon schema ne fonctionne pas comme ça !

@+
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MatLax
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MessageSujet: Re: fan électrique   Mar 22 Avr - 20:02

Je crois qu'il veut dire qu'un fois qu'il a passé le trou d'eau il a sa lumière qui lui rapelle d'allumer son ventilo Wink
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Il était une fois un Niva qui avait déprit un TJ de la bouette!!!

Assez fort pour la route, mais conçu pour la bouette.
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Daniel78200
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MessageSujet: Re: fan électrique   Mer 23 Avr - 3:57

MatLax a écrit:
Je crois qu'il veut dire qu'un fois qu'il a passé le trou d'eau il a sa lumière qui lui rapelle d'allumer son ventilo Wink


Ben non, la lumiere est eteinte quand le ventilo ne tourne pas !

Je suis en train justement de preparer un montage avec un gros voyant clignotant en plus pour avertir quand les ventilots sont coupé.

Voila !

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seb51
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MessageSujet: Re: fan électrique   Mer 23 Avr - 5:42

Daniel78200 a écrit:
seb51 a écrit:
moi j'ai rajouté un voyant qui s'allume quand les ventillos ce mettent en marche et il s'éteint quand il tourne plus.......

ça permet de verrifier que tout fonctionne bien vu qu'il n'y a plus le ventillo mécanique...

seb


Ah oui ! et quand l'aiguille du thermo est dans le rouge, tu as un Bip qui te dit d'aller commander un joint de culasse ?

Mon schema ne fonctionne pas comme ça !

@+


je comprend pas ce que tu veut dire....

j'ai juste rajouter une ampoule sur la borne 87 des relais quand le ventilo tourne la lumiere s'allume je n'ai modifier en rien le schema ...c'est juste pour etres sur que ça tourne.....qu'il n'y a pas de panne de ventillo....
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Daniel78200
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MessageSujet: Re: fan électrique   Mer 23 Avr - 5:54

seb51 a écrit:
Daniel78200 a écrit:
seb51 a écrit:
moi j'ai rajouté un voyant qui s'allume quand les ventillos ce mettent en marche et il s'éteint quand il tourne plus.......

ça permet de verrifier que tout fonctionne bien vu qu'il n'y a plus le ventillo mécanique...

seb


Ah oui ! et quand l'aiguille du thermo est dans le rouge, tu as un Bip qui te dit d'aller commander un joint de culasse ?

Mon schema ne fonctionne pas comme ça !

@+


je comprend pas ce que tu veut dire....

j'ai juste rajouter une ampoule sur la borne 87 des relais quand le ventilo tourne la lumiere s'allume je n'ai modifier en rien le schema ...c'est juste pour etres sur que ça tourne.....qu'il n'y a pas de panne de ventillo....


Sur la borne 87, ça te dit qu'il y a du courrant d'envoyé, mais pas forcement que tes ventilos tournent

Tu peux le tester facilement, enleve un fusible et tu verras.

Dans mon montage c'est la même chose, il n'y a que l'amperemetre qui peut te renseigner efficacement et puis tu as aussi le bruit.

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guerchais
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MessageSujet: Re: fan électrique   Mer 23 Avr - 6:28

Un truc hallucinant de simplicité qu'un ami m'a montré ce week end et qu'il utilise
sur circuit:
Une calle de de jeu de calle de 0.25 mm placée derriere le ventilo reliée d'un coté
à un voyant de l'autre à un petit contact à la masse.
Quand le ventilo tourne, le flux d'air pousse la calle qui vient se mettre à la masse
le voyant s'allume...
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Daniel78200
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MessageSujet: Re: fan électrique   Mer 23 Avr - 8:31

guerchais a écrit:
Un truc hallucinant de simplicité qu'un ami m'a montré ce week end et qu'il utilise
sur circuit:
Une calle de de jeu de calle de 0.25 mm placée derriere le ventilo reliée d'un coté
à un voyant de l'autre à un petit contact à la masse.
Quand le ventilo tourne, le flux d'air pousse la calle qui vient se mettre à la masse
le voyant s'allume...


Oui, pourquoi pas !

Mais attention si tu te laisses allez sur une grande descente, la Niva va prendre de la vitesse et mettre la cale à la masse.

Il doit certainement y avoir une solution, je pense électronique, mais peut être un peux compliqué et coûteuse pour vraiment ce que nous voulons en faire, ça irait même à l'inverse de nos ambitions.

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MessageSujet: Re: fan électrique   Mer 23 Avr - 17:30

Heuuuuu... lui il roule à 200 et sa ne s'allume que quand le ventilo tourne Wink
A moins que tu atteignes plus de 200 en niva...
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MessageSujet: Re: fan électrique   Mer 23 Avr - 17:43

Petit schéma du truc:


le réglage de la sensibilité se fait en augmentant ou en réduisant la distance entre les 2 cales
(en déformant la cale de 1 mm).
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MessageSujet: Re: fan électrique   Mer 23 Avr - 17:50

guerchais a écrit:
Heuuuuu... lui il roule à 200 et sa ne s'allume que quand le ventilo tourne Wink
A moins que tu atteignes plus de 200 en niva...


Ben moi , je ne crois même pas que l'aiguille du compteur est déja atteint le 100.

Je ne dis pas que ça ne marche pas, seulement qu'il y a forcement un reglage trés precis a faire.

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MessageSujet: Re: fan électrique   Jeu 24 Avr - 1:27

ça me parait tres bien moi ça a l'air tres complexe a realiser....
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guerchais
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MessageSujet: Re: fan électrique   Jeu 24 Avr - 2:13

Ah ! j'ai oublié: ça se pose derriere le radiateur (entre le radia et le bloc)...
De toutes façons une fois bien beurré de bouette (Hein Seb Wink ) ça doit plus marcher cheers
Et puis si vous continuez comme ça ,il vous faudra un brevet de pilote pour conduire vos Niva
tellement elles seront compliquées...

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MatLax
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MessageSujet: Re: fan électrique   Jeu 24 Avr - 7:49

Daniel78200 a écrit:
MatLax a écrit:
Je crois qu'il veut dire qu'un fois qu'il a passé le trou d'eau il a sa lumière qui lui rapelle d'allumer son ventilo Wink


Ben non, la lumiere est eteinte quand le ventilo ne tourne pas !


Roh roh roh, si tu veux jouer sur les mots Wink

Citation:
il a sa lumière qui est éteinte et qui lui rapelle d'allumer son ventilo Wink

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MessageSujet: Re: fan électrique   Jeu 24 Avr - 8:06

MatLax a écrit:
Daniel78200 a écrit:
MatLax a écrit:
Je crois qu'il veut dire qu'un fois qu'il a passé le trou d'eau il a sa lumière qui lui rapelle d'allumer son ventilo Wink


Ben non, la lumiere est eteinte quand le ventilo ne tourne pas !


Roh roh roh, si tu veux jouer sur les mots Wink

Citation:
il a sa lumière qui est éteinte et qui lui rapelle d'allumer son ventilo Wink


Ce n'est pas un jeu, là c'est du réel, Je n'ai jamais vu une lumiere éteinte rappeler quelque chose !

En passant, nous sommes toujours dans l'attente de tes réalisations !

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MessageSujet: Re: fan électrique   Jeu 24 Avr - 19:26

bien moi quand je vais poser mes ventilo électrique... je vous jure que je me casserais pas la tête a ce point la...
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MessageSujet: Re: fan électrique   Jeu 24 Avr - 21:53

J'ai eu un problème semblable avec une de mes auto... mon père m'avais mis une switch on off que j'allumais quand la température du moteur montait ... pis dans les embouteillages je l'allumais aussi... pas eu de problème de moteur. Le hic... c'Est que c'était une DACIA Station Wagon Bleu poudre délavée.... qui n'Avait jamais pris la 5ième vitesses avant que je ne l'achète un modèle 1985 avec 20000 kilomètres au compteur...
avec moi elle a connue la 5ieme ... mais au début, elle ne voulait presque pas rentré...
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MessageSujet: Re: fan électrique   Jeu 24 Avr - 22:51

ahhh cool un dacia... j'en ai pas eu mais j'ai eu un clone de la dacia 1600 je crois... un Renault 12
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MessageSujet: Re: fan électrique   Ven 25 Avr - 0:10

c'Est le contraire... mais j'ai eu aussi le modèle 4 porte Renault....
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