Octane ???

J'ai lu a plusieurs places que l'octane recommander était du 89 ? Pas que je suis cheap, mais même mon Canyon 05 demande même pas ca...
J'imagine que tout le monde roule avec du 87 ?
Qu'en pensez-vous ?

moi c'est le plus cheap... du 87 ... pis jamais eu de problème avec mon NIVA coté essence.
_________________
Me voici avec mes gros sabots

OUI 87 ET LE RESTE OUBLIS........

_________________
GAZ GAZ GAZ..............

je sais lada recommandais du 89 mais ya pas probleme a roule avec du 87 c est ce que j ai toujour fais et les autre nivaiste aussi

C'est ce que je pensais...

Mais avez-vous penser peu être que tout les prob relier a nos niva son du au gaz qu'on met dedans haha...

non aucunement...
_________________
Me voici avec mes gros sabots

non et j en suis sur, l octane c un anti-detonant, tu vas utiliser sa quand tu as un ratio de compression elever et/ou quand tu roule avec un turbo et/ou quand tu as des came de course.

voir ce lien sur ...

"http://fr.wikipedia.org/wiki/Indice_d'octane"
_________________
Me voici avec mes gros sabots

ou encore http://www.gfcombustion.asso.fr/glossaire.php?langue=fr&lettre=I&choix=20#definition

http://www.gfcombustion.asso.fr/glossaire.php?langue=fr&lettre=C&choix=58#definition
_________________
Me voici avec mes gros sabots

Donc, si je me fie a ce qui est marqué, on devrait utiliser celui qui est recommandé... donc un indice d'octane de 89 serait le meilleur choix... pas plus faible et pas plus fort...
_________________
Me voici avec mes gros sabots

Je me demande si ya quelqu'un qui met vraiment du 89 dans son Niva ???

je roulais au Super avenir jusqu'au printemps Smile

.... si yavais une différence? ben un peu plus économique, assez pour compenser la différence de prix... mais la raison pourquoi j'en mettais, je me disait que je fesais travaillé fort ma bebelle en sentier alors elle devais avoir du bon!!!

la ben j'en mets plus pcq le prix me fais mal au coeur.... même si comme j'ai dit, dans les fait ça coûte pas plus cher puisque tu le récuperes en économie de carburant... donc moins polluant.....

ouin, a écrire ça, pense que je vais m'y remette!!!! Smile

_________________
Niva... Baroudeur accrocheur qui ne demande qu'un peu d'amour!!!

Un touche de nostalgie ici...

avez-vous lu le texte ?... êtes vous en accord ou désaccord avec ce qui est écrit ?

Si on met du plus faible, implique plus de risque de blessure (bris mécanique), si on mets du plus fort, la détonation sera fait plus tard, si j'ai bien compris... donc possiblement aussi risque de blessure (peut-être moins grave que plus faible...) ...

je ne sais pas moi... je n'ai pas fait de cours en mécanique...alors pourquoi le jeudi l'essence super est au même prix que le medium... encore un attrape nigaud des pétrolière !!!
_________________
Me voici avec mes gros sabots

Si je me rappelle bien, pour le diesel... tu pouvais mettre de l'huile à chauffage... fallait pas ce faire prendre... mais ca marchais... juste la couleur était différente...
_________________
Me voici avec mes gros sabots

ébien cest ce que jai compris aussi... alors tous au 89... Very Happy

pas pour moi , le regulier c bien en masse.

juste pour les vieux de la vieille, l'octane c ce qui remplace le plomb qu il mettait dans l essence pour reduire la detonation. Alors si ton vehicule n a pas de detonation avec du 87 octane ben tu es safe.

Pas tout à fait frajo,

During WWI, it was discovered that you can add a chemical called tetraethyl lead (TEL) to gasoline and significantly improve its octane rating above the octane/heptane combination. Cheaper grades of gasoline could be made usable by adding TEL. This led to the widespread use of "ethyl" or "leaded" gasoline. Unfortunately, the side effects of adding lead to gasoline are:

* Lead clogs a catalytic converter and renders it inoperable within minutes.
* The Earth became covered in a thin layer of lead, and lead is toxic to many living things (including humans).

en fait, le tel est un produit organique miracle qui pouvait rehausser la qualité de la gazoline à faible cout. Mais le plomb est toxique, et il est arrivé que certaines vaches broutant près des autoroutes en Europe donnaient du lait contaminé. Et nous avons réduit la concentration du plomb jusqu'à l'éliminer pour utiliser les convertisseur catalytiques. Ceux-ci étaient littéralement empoisonné par le plomb.

et le plomb, en a rendu plusieurs fous,,, notamment, les acétates de plombs étaient utilisés pour produire les meilleurs chapeaux castors. Et les artisants exposés aux solutions devenaient littéralement fous et on les a alors appelés les Mad Haters...

et il y aussi la peinture au plomb et les vins, les tuyauteries, etc etc,,

ray

Le
_________________
attention au bleu poudre,,,, il est violent.

J'avoue Ray