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		<title>Mécanique</title>
		<link>http://quebecnivaclub.forumactif.com/mecanique-f6/-t1.htm</link>
		<description>Tout sur la mécanique</description>
		<lastBuildDate>Sat, 21 Nov 2009 23:33:42 GMT</lastBuildDate>
		<ttl>10</ttl>
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			<title>Mécanique</title>
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			<title>Niva 96 1.7 inj. électricité</title>
			<link>http://quebecnivaclub.forumactif.com/mecanique-f6/niva-96-17-inj-electricite-t3264.htm</link>
			<dc:creator>lada96inj1.7</dc:creator>
			<description>   Bonjour , j'aurais besoin d'une information s.v.p. , en actionnant mes essuies-glaces, ils ont monté d'un pouce , ont stoppés drette là , et toutes les lumières ont fermées dans le dash et aussi à l'extérieur , mais le moteur continu de fonctionner très bien . Les fuses sont corrects . le moteur de wiper est correct , je l'ai mis direct sur la batterie et j'en ai essayé un autre aussi , mëme chose , sur la batterie il marche , sur la plugge problème . J'ai changé le tableau de bord qui avait  ...</description>
			<category>Mécanique</category>
			<pubDate>Sat, 21 Nov 2009 23:33:42 GMT</pubDate>
			<comments>http://quebecnivaclub.forumactif.com/mecanique-f6/niva-96-17-inj-electricite-t3264.htm#42211</comments>
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		</item>
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			<title>probleme moteur  a  arret</title>
			<link>http://quebecnivaclub.forumactif.com/mecanique-f6/probleme-moteur-a-arret-t3248.htm</link>
			<dc:creator>sol</dc:creator>
			<description><![CDATA[Salut  depuis    5  ou  6  occasion  quand  je  coupe  le  contact(swichhh)  le  moteur tousse tousssseeee    quelque  temps  pour  ensuite  arreter  ..Il me  le  fais  pas  a  toutes les  fois  ..mais   quand  je  laisse  roulé  au  idle    un  bon  bout  et  bien   cé  plus  frequent  ..Vous  pensez  a  quoi  ?? <img src="http://quebecnivaclub.forumactif.com//users/1613/19/29/48/smiles/730743.gif" alt="" longdesc="9" />]]></description>
			<category>Mécanique</category>
			<pubDate>Sun, 15 Nov 2009 17:31:20 GMT</pubDate>
			<comments>http://quebecnivaclub.forumactif.com/mecanique-f6/probleme-moteur-a-arret-t3248.htm#42042</comments>
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		</item>
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			<title>Quelques problemes electrique?</title>
			<link>http://quebecnivaclub.forumactif.com/mecanique-f6/quelques-problemes-electrique-t3209.htm</link>
			<dc:creator>Unsane</dc:creator>
			<description>Bonjours bonjours ou bien bonsoir je devrais dire. Bon bien hier le Niva partais plus.. batterie morte... donc j'ai acheter une nouvelle batterie car celle que javais etais en piteuse etat. Bam! tout marche a merveille pour 24 heures.. batterie morte.. donc ajd boost le niva, aute un fil de batterie, le niva meurt.. allors probleme d'alterno.. verie tout les connections tout etais bien brancher pour realiser apres que la belt etais vraiment pas belle et elle glissait.. Change la belt et remonte  ...</description>
			<category>Mécanique</category>
			<pubDate>Sun, 25 Oct 2009 23:56:37 GMT</pubDate>
			<comments>http://quebecnivaclub.forumactif.com/mecanique-f6/quelques-problemes-electrique-t3209.htm#41494</comments>
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		</item>
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			<title>calage de la distibuton 1,7 gpl 2005</title>
			<link>http://quebecnivaclub.forumactif.com/mecanique-f6/calage-de-la-distibuton-17-gpl-2005-t3251.htm</link>
			<dc:creator>GREGORY</dc:creator>
			<description><![CDATA[j'ai tout remonté mais j'ai un probleme de calage .
<br />
Merci de me rensegnier sur les points de calage.]]></description>
			<category>Mécanique</category>
			<pubDate>Mon, 16 Nov 2009 16:53:59 GMT</pubDate>
			<comments>http://quebecnivaclub.forumactif.com/mecanique-f6/calage-de-la-distibuton-17-gpl-2005-t3251.htm#42072</comments>
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			<title>Aiguille de graissage des croisillons</title>
			<link>http://quebecnivaclub.forumactif.com/mecanique-f6/aiguille-de-graissage-des-croisillons-t3231.htm</link>
			<dc:creator>niva gtl</dc:creator>
			<description>J'ai malencontreusement &quot;pété&quot; mon aiguille pour le graissage des croisillons...  



Celle-ci m'avait été donné par l'ancien propriétaire du Niva de mon fréro...



J'ai acheté quelque chose par ici, mais ça valait pas de la m....   



Alors, quelqu'un pourrait me donner le numéro d'un modèle d'aiguille?



N'oubliez pas, je suis de Québec...



Merci!



Guillaume </description>
			<category>Mécanique</category>
			<pubDate>Mon, 09 Nov 2009 02:05:07 GMT</pubDate>
			<comments>http://quebecnivaclub.forumactif.com/mecanique-f6/aiguille-de-graissage-des-croisillons-t3231.htm#41819</comments>
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		</item>
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			<title>Changement de joint spi (oil seal) pont arrière</title>
			<link>http://quebecnivaclub.forumactif.com/mecanique-f6/changement-de-joint-spi-oil-seal-pont-arriere-t3225.htm</link>
			<dc:creator>niva gtl</dc:creator>
			<description>Salut tout le monde!



Non! Je ne suis pas mort, juste dans d'autres projets, mais j'ai toujours mon Niva et je suis entrain de le préparer pour l'hiver.



Croyez-le ou non, il ne me reste qu'un seul truc à réparer sur mon Niva (pour combien de temps, seul Krishna le sait  ).



La carosserie est toujours pratiquement impeccable, mais j'ai dû faire faire une grosse job de body au niveau des passages de roues arrières (en enlevant les platiques, j'ai réalisé que l'on pouvait voir de bord  ...</description>
			<category>Mécanique</category>
			<pubDate>Sat, 07 Nov 2009 17:29:03 GMT</pubDate>
			<comments>http://quebecnivaclub.forumactif.com/mecanique-f6/changement-de-joint-spi-oil-seal-pont-arriere-t3225.htm#41762</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>ehum, muffler kaput !</title>
			<link>http://quebecnivaclub.forumactif.com/mecanique-f6/ehum-muffler-kaput-t1446.htm</link>
			<dc:creator>Lobotomizer</dc:creator>
			<description><![CDATA[En plus de mon ralenti, voici que mon muffler est décomposé... <img src="http://quebecnivaclub.forumactif.com//users/1613/19/29/48/smiles/cogne2.gif" alt="" longdesc="40" />  je vais essayer de bidouiller une adaptation ou en trouver un qui fit... 
<br />

<br />
il a pété dans les ''s'' sous le pont arrière et sur le côté du muffler...
<br />

<br />
si quelqu'un à une suggestion !]]></description>
			<category>Mécanique</category>
			<pubDate>Tue, 08 May 2007 20:34:32 GMT</pubDate>
			<comments>http://quebecnivaclub.forumactif.com/mecanique-f6/ehum-muffler-kaput-t1446.htm#14896</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>Courroie un peu plus courte</title>
			<link>http://quebecnivaclub.forumactif.com/mecanique-f6/courroie-un-peu-plus-courte-t3207.htm</link>
			<dc:creator>Antoine</dc:creator>
			<description>Salut,



Je me suis récemment fabriqué un nouveau support d'alternateur en acier pour remplacer celui en aluminium (il est maintenant fait sur mesure pour un alternateur GM), mais je ne suis pas cappable de tendre la courroie suffisament.



J'avais pensé installer une courroie plus courte, mais je ne connais pas très bien les types et dénominations.



Est-ce que quelqu'un pourrait m'aider?  Je chercherais une courroie environ 10-20 mm plus courte que la courroie du Niva originale.  J'imagine  ...</description>
			<category>Mécanique</category>
			<pubDate>Sun, 25 Oct 2009 14:04:45 GMT</pubDate>
			<comments>http://quebecnivaclub.forumactif.com/mecanique-f6/courroie-un-peu-plus-courte-t3207.htm#41487</comments>
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		</item>
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			<title>fusible  chauffrette</title>
			<link>http://quebecnivaclub.forumactif.com/mecanique-f6/fusible-chauffrette-t3086.htm</link>
			<dc:creator>sol</dc:creator>
			<description>ou se situe  cette  fusible  ..Mon chauffage  n'arrete pas et  j'aimerais  bien  retirer  la fusible  pour  cette été</description>
			<category>Mécanique</category>
			<pubDate>Fri, 22 May 2009 15:44:27 GMT</pubDate>
			<comments>http://quebecnivaclub.forumactif.com/mecanique-f6/fusible-chauffrette-t3086.htm#40286</comments>
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			<title>On sort la trans,</title>
			<link>http://quebecnivaclub.forumactif.com/mecanique-f6/on-sort-la-trans-t3141.htm</link>
			<dc:creator>La petite fumée</dc:creator>
			<description>J'ai travaillé avec JL aujourd'hui, 



Je voulais changer le scellé du vilbrequin à cause d'une fuite, alors, avec JL on a retirer la trans, embrayage et volant, pour s'appercevoir que l'huile pissait du capot des soupapes et passait entre l'embrayage et le volant....



J'en ai profité pour changé ma trans, j,ai monté ma trans que j,avais rénovéE avec de nouveaux roulements (en fait j'ai combiné les morceaux de deux trans).



Et ca été tout un succès, on a fait le changement de trans,  ...</description>
			<category>Mécanique</category>
			<pubDate>Tue, 11 Aug 2009 02:16:51 GMT</pubDate>
			<comments>http://quebecnivaclub.forumactif.com/mecanique-f6/on-sort-la-trans-t3141.htm#40807</comments>
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			<title>check engine intermitant</title>
			<link>http://quebecnivaclub.forumactif.com/mecanique-f6/check-engine-intermitant-t3136.htm</link>
			<dc:creator>mathpaquet</dc:creator>
			<description>ok voilà mon problème, qui est probablement très banal, mais j'aimerais connaitre votre opinion (ça pourrait sans doute me sauver beaucoup de temps)...



...la lumière check engine s'allume parfois lorsque je pogne des bosses sur la route ou que je lâche le gaz, parfois même quand je monte des bonnes côtes. Le témoin ne s'allume que brièvement, clignote quelques coups et à chaque clignotement le moteur perd ça puissance. Un peu comme si quelqu'un jouait avec la switch on/off.  J'ai d'abord  ...</description>
			<category>Mécanique</category>
			<pubDate>Tue, 04 Aug 2009 01:21:17 GMT</pubDate>
			<comments>http://quebecnivaclub.forumactif.com/mecanique-f6/check-engine-intermitant-t3136.htm#40718</comments>
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		</item>
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			<title>Comment remplacer toutes les lignes a essence et le filtre</title>
			<link>http://quebecnivaclub.forumactif.com/mecanique-f6/comment-remplacer-toutes-les-lignes-a-essence-et-le-filtre-t2923.htm</link>
			<dc:creator>Antoine</dc:creator>
			<description>Suite a beaucoup de dépenses inutiles et de désespoir, je suis entré dans le bon magasin et j'en suis ressorti avec ce qu'il faut.



Sur un véhicule d'une dizaine d'années, il est possible que les lignes a carburant soient rouillées et affaiblies.  Les miennes étaient rouillées et j'ai voulu les remplacer par prévention.



Il y a deux lignes principales qui sont en haute pression:



La ligne d'alimentation

La ligne de retour des vapeurs de l'admisssion vers le réservoir.



Les lignes  ...</description>
			<category>Mécanique</category>
			<pubDate>Wed, 10 Dec 2008 01:06:21 GMT</pubDate>
			<comments>http://quebecnivaclub.forumactif.com/mecanique-f6/comment-remplacer-toutes-les-lignes-a-essence-et-le-filtre-t2923.htm#38437</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>Essieu arriere</title>
			<link>http://quebecnivaclub.forumactif.com/mecanique-f6/essieu-arriere-t3071.htm</link>
			<dc:creator>FraJo</dc:creator>
			<description><![CDATA[Est-ce que changer un essieu arrière (demi-arbre) est difficile sur le Niva?  Ça prendrai environ combien de temps? Et y a t il déjà eu un post qui as déjà été fait a titre de référence? 
<br />

<br />
Merci a l'avance.
<br />

<br />
Francis]]></description>
			<category>Mécanique</category>
			<pubDate>Mon, 04 May 2009 02:32:19 GMT</pubDate>
			<comments>http://quebecnivaclub.forumactif.com/mecanique-f6/essieu-arriere-t3071.htm#40157</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>La mise à niveau du niva</title>
			<link>http://quebecnivaclub.forumactif.com/mecanique-f6/la-mise-a-niveau-du-niva-t3114.htm</link>
			<dc:creator>La petite fumée</dc:creator>
			<description>Après un hiver chargé, j'ai remis la belle italienne à niveau, question de me permettre de suivre bob aux prochaines sorties. 



Soit, 



Vous le savez un nouveau moteur, presque neuf du prince. 

Un système d'échapement neuf encore du prince. 



Un alternateur neuf, bousillé mon alternateur chinoix. 

Un embrayage neuf, 

Cylindre émetteur,récepteur neuf pour l'embrayage. 



J'ai pris les compression, 

vérifié mes niveaux d'huiles, 

Changé l'huile de la trans, 2 l total, soit  ...</description>
			<category>Mécanique</category>
			<pubDate>Sun, 05 Jul 2009 22:23:45 GMT</pubDate>
			<comments>http://quebecnivaclub.forumactif.com/mecanique-f6/la-mise-a-niveau-du-niva-t3114.htm#40567</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>Ligne a essence</title>
			<link>http://quebecnivaclub.forumactif.com/mecanique-f6/ligne-a-essence-t2922.htm</link>
			<dc:creator>Antoine</dc:creator>
			<description>Salut!



j'ai beaucoup de difficulté avec ma ligne de carburant, les filages russes sont introuvables, et j'en suis rendu a l'idée de couper les filages russes pour tout remplacer par du flexible.



Est-ce que des joints dans du flexible pourraient tenir la haute pression de la pompe sans fuites et sans danger?



Je ne ferai pas de compromis pour sacrifier la sécurité, mais je veux faire la réparation avec des pièces disponibles ici.  



Antoine </description>
			<category>Mécanique</category>
			<pubDate>Tue, 09 Dec 2008 18:15:41 GMT</pubDate>
			<comments>http://quebecnivaclub.forumactif.com/mecanique-f6/ligne-a-essence-t2922.htm#38425</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>Changement de moteur, une réussite éphémère,,,</title>
			<link>http://quebecnivaclub.forumactif.com/mecanique-f6/changement-de-moteur-une-reussite-ephemere-t3102.htm</link>
			<dc:creator>La petite fumée</dc:creator>
			<description>Retour à la maison pour le niva, 



arrêt sur la décarie,  bizarre il vibre,,, bon dieu qu'est-ce que c'est, 





C'est un drôle de vibration, c'est comme un grondement, au moteur, à une fréquence d'environ 50 hz, semble pas en phase avec le rpm



au ralenti c'est fort, la caisse vibre un peu, 



J'ai vérifié mes prises de moteur, tout en place, c'est pas la flywheel et la clutch parce que la fréquence est plus élevée que le rpm du monteur, rien a faire avec la trans puisque il vibre  ...</description>
			<category>Mécanique</category>
			<pubDate>Wed, 03 Jun 2009 01:28:50 GMT</pubDate>
			<comments>http://quebecnivaclub.forumactif.com/mecanique-f6/changement-de-moteur-une-reussite-ephemere-t3102.htm#40410</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>Changement de moteur, une réussite.</title>
			<link>http://quebecnivaclub.forumactif.com/mecanique-f6/changement-de-moteur-une-reussite-t3097.htm</link>
			<dc:creator>La petite fumée</dc:creator>
			<description>Nous étions tous un petit peu septique,,, après 10 hrs de travail, le moteur est bien en place et tout est prêt pour tourner la clef. 



En j'ai pas de clef, mais deux bouttons. 





La bascule, système d'injection se met en route, bon signe, 



Presse le bouton, le démarreur s'emballe, et 



vroum, le niva part du premier coups,,,,,,



Étonnant, parce que le moteur presque neuf, récupéré avec honnête transaction du prince, avait fait l'objet d'un accident il y a 5 années, et  ...</description>
			<category>Mécanique</category>
			<pubDate>Sat, 30 May 2009 14:24:07 GMT</pubDate>
			<comments>http://quebecnivaclub.forumactif.com/mecanique-f6/changement-de-moteur-une-reussite-t3097.htm#40383</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>changement de moteur phase secondo</title>
			<link>http://quebecnivaclub.forumactif.com/mecanique-f6/changement-de-moteur-phase-secondo-t3094.htm</link>
			<dc:creator>La petite fumée</dc:creator>
			<description><![CDATA[Le problème avec les changements de moteurs, c'est la difficulté d'accoupler la trans avec le moteur. 
<br />

<br />
On a a bavé, et ce à trois, parce que nous avons eu les justicieux conseils du prince. 
<br />

<br />
Le prince, pas fort pour wrencher, mais astucieux tout de même. 
<br />

<br />
Il reste, le système d'injection et de refroidissement et le niva sera fini. 
<br />

<br />
à suivre. 
<br />

<br />
ray]]></description>
			<category>Mécanique</category>
			<pubDate>Thu, 28 May 2009 17:22:43 GMT</pubDate>
			<comments>http://quebecnivaclub.forumactif.com/mecanique-f6/changement-de-moteur-phase-secondo-t3094.htm#40363</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>changement de moteur, phase uno</title>
			<link>http://quebecnivaclub.forumactif.com/mecanique-f6/changement-de-moteur-phase-uno-t3088.htm</link>
			<dc:creator>La petite fumée</dc:creator>
			<description><![CDATA[C'est fait ce matin avec dom,,,
<br />

<br />
boy ça bien été, rien ne nous a arrêté, nous avons retiré le moteur du niva et dressé le moteur presque neuf que le prince m'a offert, 
<br />

<br />
en 4 hrs. il reste qu`à installer ne moteur presque neuf, avec nouvel embrayage, et la saison peut commencer. 
<br />

<br />

<br />
ray]]></description>
			<category>Mécanique</category>
			<pubDate>Mon, 25 May 2009 01:27:03 GMT</pubDate>
			<comments>http://quebecnivaclub.forumactif.com/mecanique-f6/changement-de-moteur-phase-uno-t3088.htm#40314</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>Problème de démarrage</title>
			<link>http://quebecnivaclub.forumactif.com/mecanique-f6/probleme-de-demarrage-t2811.htm</link>
			<dc:creator>mathpaquet</dc:creator>
			<description>après l'alternateur il y a deux semaines, les lumières de freins la semaine dernière, voilà que maintenant c'est le démarrage qui ne fonctionne plus!



  



En fait, il part une fois de temps en temps, mais la plupart du temps, c'est comme si ma batterie était à terre. Pourtant je vérifie le voltage assez souvent depuis que j'ai changé l'alternateur et tout est ok de ce côté. 



J'ai installé le starter de mon autre niva, mais même problème. Le starter tourne(ou du moins essaie), mais  ...</description>
			<category>Mécanique</category>
			<pubDate>Sat, 27 Sep 2008 01:21:08 GMT</pubDate>
			<comments>http://quebecnivaclub.forumactif.com/mecanique-f6/probleme-de-demarrage-t2811.htm#37017</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>PROBLEME ALLUMAGE</title>
			<link>http://quebecnivaclub.forumactif.com/mecanique-f6/probleme-allumage-t3089.htm</link>
			<dc:creator>JEROME</dc:creator>
			<description><![CDATA[BONJOUR A TOUS JE SUIS NOUVEAU POSSESEUR DU NIVA ET JAI UN PROBLEME D ALLUMAGE TOUT A ETE CHANGER ET J AI PAS D ETEINCEL AU BOUGIE D OU CELA PEU T IL VENIR MERCI <img src="http://illiweb.com/fa/i/smiles/icon_scratch.png" alt="scratch" longdesc="48" />]]></description>
			<category>Mécanique</category>
			<pubDate>Mon, 25 May 2009 15:51:20 GMT</pubDate>
			<comments>http://quebecnivaclub.forumactif.com/mecanique-f6/probleme-allumage-t3089.htm#40323</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>Besoin aide  Tourne gauche  brisé dans tete moteur  bateaux</title>
			<link>http://quebecnivaclub.forumactif.com/mecanique-f6/besoin-aide-tourne-gauche-brise-dans-tete-moteur-bateaux-t3070.htm</link>
			<dc:creator>sol</dc:creator>
			<description>J'ai brisé une pointe  du tourne gauche (queu cochon) )  en voulant extraire  un bolt  cassé  j'avais drillé  et quand  j'ai voulu extraire  la bolt  la  pointe du tourne  gauche  a cassé  ..





La apres  j'ai essayé de drillé avec meche  cobalt  rien a faire  ..avez vous  idée comment  je  pourrait  percé ca ...la pointe cassé est de  1/4 de pouce  de long  a une  profondeur  de  ½ de profond  dans  le  trou 



Une meche  au carbure  ??  ou chauffer  au torche ???  



avez vous  idée </description>
			<category>Mécanique</category>
			<pubDate>Thu, 30 Apr 2009 23:05:52 GMT</pubDate>
			<comments>http://quebecnivaclub.forumactif.com/mecanique-f6/besoin-aide-tourne-gauche-brise-dans-tete-moteur-bateaux-t3070.htm#40145</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>Problème allumage.</title>
			<link>http://quebecnivaclub.forumactif.com/mecanique-f6/probleme-allumage-t3049.htm</link>
			<dc:creator>TOULADILADA</dc:creator>
			<description>Premier problème sur ma machine. L'autre jour, je l'ai sortie du banc de neige pour la faire tourner un peu jusqu'au bureau de poste. Après qu'elle eut tourné au ralenti quelques minutes, en retournant chez-moi elle s'est mise à avoir des ratées et manque de puissance et une épaisse fumée blanche m'a suivi jusqu'à la maison.

Quand je l'ai arrêtée, le catalyseur pétillait et dégageait beaucoup de chaleur, plus que normal. Après l'avoir laissée refroidir, je la redémarre: plus de fumée blanche  ...</description>
			<category>Mécanique</category>
			<pubDate>Mon, 13 Apr 2009 13:44:21 GMT</pubDate>
			<comments>http://quebecnivaclub.forumactif.com/mecanique-f6/probleme-allumage-t3049.htm#39983</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>Embrayage collé, Niva ne débraye plus</title>
			<link>http://quebecnivaclub.forumactif.com/mecanique-f6/embrayage-colle-niva-ne-debraye-plus-t3061.htm</link>
			<dc:creator>Antoine</dc:creator>
			<description>Salut à tous,



Mon Niva vert est en marche, le moteur a tourné après 8 mois de travaux sur le véhicule, mais je n'ai pas pu rouler avec pour cause d'embrayage collé (et aussi parce que, à la place du siège conducteur, c'est une grosse bûche ronde)



La pédale s'enfonce bien, et je vois clairement le cylindre récepteur du bas actionner la fourchette, mais la transmission reste embrayée.



L'ajustement sur la tige de poussée de la fourchette est situé environ à mi-course.



Idées?



Antoine </description>
			<category>Mécanique</category>
			<pubDate>Tue, 21 Apr 2009 23:50:18 GMT</pubDate>
			<comments>http://quebecnivaclub.forumactif.com/mecanique-f6/embrayage-colle-niva-ne-debraye-plus-t3061.htm#40061</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>FraJo's Project.</title>
			<link>http://quebecnivaclub.forumactif.com/mecanique-f6/frajo-s-project-t2335.htm</link>
			<dc:creator>FraJo</dc:creator>
			<description>Étape par étape... alors voilà:





Fra a enlevé l'alternateur qui est assez bien placé pour prendre un rhume.



Jo a enlevé le drive shaft arrière pour lequel ça prendra de nouvelles bolts!



Le avant est aussi enlever . Surprise on a de besoin de nouveau joint universel.



Un Niva c comme un pinata, c plein de surprise       </description>
			<category>Mécanique</category>
			<pubDate>Sun, 02 Mar 2008 01:27:36 GMT</pubDate>
			<comments>http://quebecnivaclub.forumactif.com/mecanique-f6/frajo-s-project-t2335.htm#30038</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>Silentieux sectionné</title>
			<link>http://quebecnivaclub.forumactif.com/mecanique-f6/silentieux-sectionne-t3042.htm</link>
			<dc:creator>La petite fumée</dc:creator>
			<description>Ca faisait déjà quelques semaines que j'avais une petite fuite à l'échappement, 



et voici ce qui m'est arrivé. 









n'ayez crainte,,, un petit tour chez le prince, et bingo, échappement neuf, de fond en comble, 





fini les patch chez m. muffler. 





ray



 </description>
			<category>Mécanique</category>
			<pubDate>Mon, 06 Apr 2009 23:59:45 GMT</pubDate>
			<comments>http://quebecnivaclub.forumactif.com/mecanique-f6/silentieux-sectionne-t3042.htm#39887</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>Enlever la courroie d'alternateur</title>
			<link>http://quebecnivaclub.forumactif.com/mecanique-f6/enlever-la-courroie-d-alternateur-t3039.htm</link>
			<dc:creator>Gégé</dc:creator>
			<description>Salut!



J'aurais une petite question par rapport a la courroie d'alternateur... ou deux... j'ai un niva 1700 monopoint 97



j'ai decrocher la courroie de la pouli de l'alternateur mais la il y a un morceau rattacher au moteur et accoter sur la poulie du crankshaft qui fait que la strap ne peut pas s'enlever... comment dois-je operer?... enlever la poulie du crank? Merci bien!



Quelle strap dois-je prendre pour aller sur ma niva... strap si possible achetable chez nenenne tire



Merci  ...</description>
			<category>Mécanique</category>
			<pubDate>Sun, 05 Apr 2009 20:51:54 GMT</pubDate>
			<comments>http://quebecnivaclub.forumactif.com/mecanique-f6/enlever-la-courroie-d-alternateur-t3039.htm#39865</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>Votre moteur claque?</title>
			<link>http://quebecnivaclub.forumactif.com/mecanique-f6/votre-moteur-claque-t3036.htm</link>
			<dc:creator>Anonymous</dc:creator>
			<description>Mon frère vient de changer ses culbuteurs (lifters en anglais je crois), c'est la pièce sur laquelle les cam poussent pour faire bouger les valves... Ça claquait, voici ce qui est sorti:











Comme vous voyez, il y a un culbuteur qui était encore en bon état, mais l'autre était en train de carrément se détruire (celui avec un rond, ça fait à peu près 3mm de profondeur) et éventuellement l'usure aurait fait un trou dans le culbuteur. Que je sache il n'a pas reparti le moteur encore,  ...</description>
			<category>Mécanique</category>
			<pubDate>Sat, 28 Mar 2009 16:27:14 GMT</pubDate>
			<comments>http://quebecnivaclub.forumactif.com/mecanique-f6/votre-moteur-claque-t3036.htm#39800</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>Video de boite de transmission</title>
			<link>http://quebecnivaclub.forumactif.com/mecanique-f6/video-de-boite-de-transmission-t3016.htm</link>
			<dc:creator>FraJo</dc:creator>
			<description><![CDATA[vraiment sur le video et bien expliqué
<br />

<br />
<a href="http://www.youtube.com/watch?v=C5KS1KYX78s" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=C5KS1KYX78s</a>]]></description>
			<category>Mécanique</category>
			<pubDate>Tue, 17 Feb 2009 13:16:40 GMT</pubDate>
			<comments>http://quebecnivaclub.forumactif.com/mecanique-f6/video-de-boite-de-transmission-t3016.htm#39509</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>hood ouvre plus !!!!!!!</title>
			<link>http://quebecnivaclub.forumactif.com/mecanique-f6/hood-ouvre-plus-t3025.htm</link>
			<dc:creator>godin</dc:creator>
			<description>je sais pu quoi faire mon hood n'ouvre plus et la ma batterie est morte et mon niva est pris dans le garage



je tire sur la clanche et les cable st bien tendu mais ça n'ouvre plus comme si il faudrait que je tire encore un ½ po pour que le mécanisme se déclanche





quoi faire quelqui'un à une idée ???



j'ai essayer de tirer sur le cable avvec des pinces mais il y a trop de tension et la seule chose que j'ai réussis à faire c'est de me planter le coude dans le plancher quand la pince  ...</description>
			<category>Mécanique</category>
			<pubDate>Thu, 12 Mar 2009 04:24:50 GMT</pubDate>
			<comments>http://quebecnivaclub.forumactif.com/mecanique-f6/hood-ouvre-plus-t3025.htm#39667</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>probleme de lumiere!</title>
			<link>http://quebecnivaclub.forumactif.com/mecanique-f6/probleme-de-lumiere-t3018.htm</link>
			<dc:creator>Gégé</dc:creator>
			<description>Bonjour tout le monde!



Je suis nouveau au forum et deja jai un probleme =P



Mon phare de jour en avant a droite ne marche plus!.... bon apres verification il manque de puissances dans un des trois fils du globe H4. le fil rouge....... on dirait qu'une parti du courant se perd a quelque part dans son trajet, pas toute... est-que quelqun pourrait me dire le trajet que fait ce fil pour aller chercher son courant... sinon d'ou pourrait possiblement venir mon problème!?!?





Merci Beaucoup! </description>
			<category>Mécanique</category>
			<pubDate>Tue, 24 Feb 2009 17:03:28 GMT</pubDate>
			<comments>http://quebecnivaclub.forumactif.com/mecanique-f6/probleme-de-lumiere-t3018.htm#39560</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>Moteur sauté</title>
			<link>http://quebecnivaclub.forumactif.com/mecanique-f6/moteur-saute-t3010.htm</link>
			<dc:creator>La petite fumée</dc:creator>
			<description>Hé bien, 



j'ai rapidement vérifié la compression du niva en fin de semaine,,,



le cylindre 3 est à 0 psig, rien, nana,,,,, 



Ca explique le manque de puissance depuis 2 mois, et la consommation excessive d'essence. 



Je crois que c'est la valve de refoulement qui est prise en position ouverte, lorsque le niva est froid je sens un peu l'essence à l'exhaust. 



alors,,, il me reste qu'à vérifier si c'est un ressort de la valve sauté, si non, ce sera une job de remplacement de  ...</description>
			<category>Mécanique</category>
			<pubDate>Tue, 10 Feb 2009 03:05:05 GMT</pubDate>
			<comments>http://quebecnivaclub.forumactif.com/mecanique-f6/moteur-saute-t3010.htm#39399</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>démarreur en feu</title>
			<link>http://quebecnivaclub.forumactif.com/mecanique-f6/demarreur-en-feu-t2746.htm</link>
			<dc:creator>La petite fumée</dc:creator>
			<description>L’histoire du démarreur en feu, 



Ca fait 3 bonnes années que je fais du hors route, un peu humide avec mon niva. En fait, il a été souvent sous l’eau et étonnement, le démarreur ne m’a jamais laissé tomber. 



Toutefois, depuis ma dernière sortie avec dom, le démarreur lorsque lancé, tourne pas bien vite, et en fin de course présentait un bruit sourd, comme si le pignon avait de la difficulté à relâcher le volant. 



Alors réhabilitation s’impose, j’ai jamais fait des démarreurs mais  ...</description>
			<category>Mécanique</category>
			<pubDate>Sun, 24 Aug 2008 19:56:38 GMT</pubDate>
			<comments>http://quebecnivaclub.forumactif.com/mecanique-f6/demarreur-en-feu-t2746.htm#36163</comments>
			<guid>http://quebecnivaclub.forumactif.com/mecanique-f6/demarreur-en-feu-t2746.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Infos S.V.P   Moteur a carburateur</title>
			<link>http://quebecnivaclub.forumactif.com/mecanique-f6/infos-svp-moteur-a-carburateur-t3014.htm</link>
			<dc:creator>sol</dc:creator>
			<description>j,ai un probleme  et j,aimerais  avoir  infos  ..comment  verifier  si  mes  bougies  font  du  feu  ..



j'ai demarré  mon camion  et  tout  roulait  j'ai laissé rechauffé  et  quand  j,ai  voulu  le  deplace r   il  s,est  mis  a   vouloir  etouffé  et  il  a  finalement  etouffé  ...et apres  plus  rien   niet   ..la  j'ai pensé  oup  plus  d'essence  car  ma  jauge   ne  fonctionne  pas  bien  sur  ce   vehicule  .j'ai verifier  le  filtre  a gaz  transparent  et  j'ai   remarqué   que  ...</description>
			<category>Mécanique</category>
			<pubDate>Sun, 15 Feb 2009 21:43:29 GMT</pubDate>
			<comments>http://quebecnivaclub.forumactif.com/mecanique-f6/infos-svp-moteur-a-carburateur-t3014.htm#39474</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>sensor</title>
			<link>http://quebecnivaclub.forumactif.com/mecanique-f6/sensor-t2299.htm</link>
			<dc:creator>FraJo</dc:creator>
			<description><![CDATA[J'ai souvent entendu dire que pour les sensor sur les niva a injection on utilisait des pieces de Gm. Mais sur quel vehicule (modele, annee et moteur) de GM faut-il ce fier?
<br />

<br />
Fra]]></description>
			<category>Mécanique</category>
			<pubDate>Mon, 18 Feb 2008 02:19:31 GMT</pubDate>
			<comments>http://quebecnivaclub.forumactif.com/mecanique-f6/sensor-t2299.htm#29130</comments>
			<guid>http://quebecnivaclub.forumactif.com/mecanique-f6/sensor-t2299.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Adaptation d'un radiateur de Niva 1.6 sur un Niva 1.7</title>
			<link>http://quebecnivaclub.forumactif.com/mecanique-f6/adaptation-d-un-radiateur-de-niva-16-sur-un-niva-17-t2989.htm</link>
			<dc:creator>musher95</dc:creator>
			<description>Salut,



Je vais monter un radiateur de Niva 1.6 sur un Niva 1.7 car en alu donc beaucoup plus solide.

La longueur est différente mais cela ne pose pas trop de problème car il suffit de se fixer normalement côté fan (côté bouchon sur le radiateur) et confectionner une patte de fixation d'environ 13cm pour se raccorder sur la fixation côté gauche.

Le problème réside dans les durites.

La longueur de la durite supérieure doit être réduite d'environ 13cm, mai le pire est la durite inférieur  ...</description>
			<category>Mécanique</category>
			<pubDate>Sat, 24 Jan 2009 19:27:18 GMT</pubDate>
			<comments>http://quebecnivaclub.forumactif.com/mecanique-f6/adaptation-d-un-radiateur-de-niva-16-sur-un-niva-17-t2989.htm#39108</comments>
			<guid>http://quebecnivaclub.forumactif.com/mecanique-f6/adaptation-d-un-radiateur-de-niva-16-sur-un-niva-17-t2989.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Module dignition ?</title>
			<link>http://quebecnivaclub.forumactif.com/mecanique-f6/module-dignition-t2974.htm</link>
			<dc:creator>Jahcure</dc:creator>
			<description>Module dignition ?  comment savoir si il fait defaut ? 



Jai change le rotor et le cap et la mon niva veut toujour pas partire il y a du voltage au coil 12v la resistance du coil est de .4ohm au primary et 5kohm au secondary jai retirer le module dignition rentre a linterieure demonter verifier le circuit rien darnormal. je lai rebrancher je et il a demarer sans probleme (samedie) dimanche il demare sans probleme ( ce matin il ne veut pas demarer :( )



Sugestion quelqun. </description>
			<category>Mécanique</category>
			<pubDate>Mon, 12 Jan 2009 18:26:51 GMT</pubDate>
			<comments>http://quebecnivaclub.forumactif.com/mecanique-f6/module-dignition-t2974.htm#38945</comments>
			<guid>http://quebecnivaclub.forumactif.com/mecanique-f6/module-dignition-t2974.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Bruit bizzard  !?!</title>
			<link>http://quebecnivaclub.forumactif.com/mecanique-f6/bruit-bizzard-t2953.htm</link>
			<dc:creator>Jahcure</dc:creator>
			<description>Bonjour a tous jai commencer a avoir un bruit bizzard quand je peses sur laccelerateur sa sonne comme un turbo qui spool tres rapidement genre whooosh whoosh  avec aucun load sur le moteur ses moi audible moin mais metton a sur la 3iem accelerer a partire de 2000 rpm  on lentend tres bien plus que je pese sur laccel plus on en entend se son si je laisse en compression on lenttend pas.





jai changer ma hose pcv toute craque et fendu au debut je croyais que cetais sa le probleme car je lavais  ...</description>
			<category>Mécanique</category>
			<pubDate>Tue, 30 Dec 2008 16:54:13 GMT</pubDate>
			<comments>http://quebecnivaclub.forumactif.com/mecanique-f6/bruit-bizzard-t2953.htm#38748</comments>
			<guid>http://quebecnivaclub.forumactif.com/mecanique-f6/bruit-bizzard-t2953.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Horror carb cat Carb Carbu electronique</title>
			<link>http://quebecnivaclub.forumactif.com/mecanique-f6/horror-carb-cat-carb-carbu-electronique-t2893.htm</link>
			<dc:creator>Jahcure</dc:creator>
			<description>Bon je ne voulais pas vraiment partire un nouveau sujet mais vu que je post dans 3 section differante pour la meme chose jai decider de cree un nouveau sujet.





Dans ma quete de fiabiliter jai apris que jai une des pire contraption lada le carbu electronique 



je suis au stade ou jai 2 option soit bousiller les solenoides pour ne plus avoir a gosser avec un ordi 



ou aller chercher la boite electronique 





honetement jaimerais mieux que tout le system fonctione a nouveau correctement.  ...</description>
			<category>Mécanique</category>
			<pubDate>Fri, 14 Nov 2008 20:19:08 GMT</pubDate>
			<comments>http://quebecnivaclub.forumactif.com/mecanique-f6/horror-carb-cat-carb-carbu-electronique-t2893.htm#37993</comments>
			<guid>http://quebecnivaclub.forumactif.com/mecanique-f6/horror-carb-cat-carb-carbu-electronique-t2893.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Roulements SKF</title>
			<link>http://quebecnivaclub.forumactif.com/mecanique-f6/roulements-skf-t2944.htm</link>
			<dc:creator>JaCki</dc:creator>
			<description><![CDATA[Quelqun aurait-il les numeros de pièce des roulement SKF pour remplacer les originaux dans une transmission 5 vitesses?
<br />

<br />
Merci]]></description>
			<category>Mécanique</category>
			<pubDate>Sat, 20 Dec 2008 01:38:01 GMT</pubDate>
			<comments>http://quebecnivaclub.forumactif.com/mecanique-f6/roulements-skf-t2944.htm#38628</comments>
			<guid>http://quebecnivaclub.forumactif.com/mecanique-f6/roulements-skf-t2944.htm</guid>
		</item>
	</channel>
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